Причіп для мотоблока. Знімні вузли коліс. Складання та презентація

Перед тим як розглянути нашу сьогоднішню тему, нагадаємо, що минулого разу ми розповідали як зібрати дво- та трирядну часникосаджалку для мінітрактора. Якщо ви займаєтеся вирощуванням часнику, рекомендуємо переглянути відеоролик на нашому ютуб-каналі “Крючков”.

А наразі ми хочемо презентувати нову модель причепа для середнього мотоблока.

Щоб зрозуміти, в чому полягає суть новинки, варто сказати, що зараз підприємство виробляє кілька популярних типорозмірів причепів. Причіп з невідкидним кузовом, артикул ВЗ1. Розмір кузова – 1000 мм на 1250 мм. Він призначений для мотоблоків із двигуном повітряного охолодження, середніх мотоблоків. Причіп із відкидним кузовом розміром 1215 на 1650 мм, артикул ВЗ4. Розроблений для мотоблоків із двигуном водяного охолодження або інших важких мотоблоків. Також у нашому каталозі представлена модель для мототрактора, який виготовлено за допомогою кіт-набору нашого виробництва, артикул ВЗ9. Кузов відкидний, розмір – 1215 на 1650 мм.

Моделі ВЗ4 і ВЗ9, як ми вже наголошували, мають відкидний кузов. В основі цих причепів є рама, на яку він встановлений. Причіп ВЗ1 відрізняється конструктивно, у нього кузов невідкидний, тому рама інтегрована в кузов. Завдяки цьому при відносно невеликій вазі забезпечуються необхідні конструктивні властивості, жорсткість і пружність. Однак жорстка та нерозбірна конструкція ускладнює транспортування й через великі габаритні розміри підвищується вартість перевезення причепа транспортними компаніями.

Тож для зниження вартості пересилання потрібні менші розміри. І для вирішення цього завдання ми розробили модифікацію причепа ВЗ1 зі знімними колісними вузлами. Далі опишемо сам процес розпакування причепа і його збирання.

Починати треба з вимірювання габаритних розмірів причепа в упаковці. Покупець отримує причіп, розібраний на дві частини. Кузов з дишлом – перша частина та картонна упаковка з комплектуючими – друга.

Розміри кузова:

Ширина – 1010 мм;
Висота – 1250 мм;
Висота борту – 300 мм;
Висота по тримачах колісних вузлів – 385 мм;
Максимальний габарит цієї площини на кронштейні дишла – 430 мм.

Друга частина – 330 мм на 270 мм.

Габаритні розміри кузова:

Ширина – 1010 мм;
Довжина – 1250 мм;
Максимальна висота – 430 мм.

Габарити пакунка:

Ширина – 330 мм
Висота – 270 мм

Далі потрібно розпакувати конструкцію. Отже, підніжка закріплена до дишла. Дишло прикручене до кузова болтами. Відкручуємо болти, але не викидаємо їх. Болти використовуються для того, щоб заглушити отвори. У картонній упаковці розміщуються колісні вузли зі ступицями та кріпильними болтами. У стрейч-плівку запаковано два П-подібних хомути і три саморізи.

Збирання починаємо з того, що закриваємо отвори у кузові. Зайву частину болта необхідно відрізати болгаркою чи пилкою по металу.

Далі приступаємо до встановлення колісних вузлів. Для цього викручуємо болти кріплення з кронштейнів колісних вузлів. Вставляємо вузли в кронштейни на причепі та фіксуємо їх на три болти.

Причіп обладнано механічною гальмівною системою. Приєднуємо гальмівні тяги до важелів колодок.

Далі переходимо до встановлення коліс. Колеса в комплект причепа не входять, покупець може придбати необхідні колеса одночасно з покупкою причепа, це можуть бути нові або вживані жигулівські колеса. Ми використовуємо колеса-докатки. Якщо будете підбирати колеса самостійно, врахуйте, що ступиці призначені для коліс з розболтовкою 4 на 98.

При встановленні напіввісі її краще зняти з валу. Колесо на причіп встановлюється у зворотне положення. Фіксуємо напіввісь на валу за допомогою болта – фіксатора.