Блог

Мотоблочная техніка відкрила величезне поле для експериментів, модернізації і доопрацювань. Дуже малий відсоток господарів мотоблоків користується послугами майстерень, більшість проводять ремонт мотоблока своїми руками. Адже мотоблок - це не найскладніший механізм!

При наявності потрібного інструменту і елементарних навичок можна самостійно усунути найпоширеніші поломки мотоблочної техніки. У цій статті ми дамо рекомендації, які будуть корисні власникам мотоблоків. Конструкція будь-якого мотоблока передбачає наявність типових вузлів:

• двигуна;
  
• редуктора;
• зчеплення.

Двигун внутрішнього згоряння

Найважливішою частиною мотоблока є двигун внутрішнього згоряння. Як дизельний, так і бензиновий двигун має рухомі деталі, які схильні до зносу. Продовжити їхнє життя допоможе мастило передбаченим для певного мотоблока типом масла, а також заправка техніки тільки якісним паливом.

Мотоблочна техніка часто використовується під граничними навантаженнями. Паливна суміш, згораючи, рухає поршень. Саме цей вузол найчастіше виходить з ладу. Зношується циліндр, кільця поршня. Це призводить до втрати компресії і падіння потужності мотоблока, а на пізніх стадіях - до повної відмови двигуна.

Поломки, пов'язані з поршневою групою, також можуть включати знос колінчастого вала, шатуна. Замінити поршень або просто кільця на ньому нескладно в домашніх умовах, а ось колінчастий вал може зажадати проточки, так само, як і головка циліндра - шліфування. У цьому випадку необхідно звернутися до фахівця.

Досвідчений господар мотоблока може на слух визначити проблеми в роботі двигуна по його нерівному звучанням. Це може бути сигналом про необхідність регулювання зазорів клапанів. Вам буде потрібно спеціальний набір пластин для регулювання зазорів. Допоможуть здійснити подібні регулювання мітки крайніх положень поршня, які часто перебувають на маховику.

Схильні до зносу також направляючі та гнізда клапанів. Зверніть увагу на щільність перекривання клапаном гнізда, а також відсутності люфту в направляючих. Знос напрямних вимагає їх спрессовування і заміни. Ремонт двигуна мотоблока варто починати самостійно в тому випадку, коли ви точно знаєте всі допуски і зазори. Їх ви можете знайти в технічній документації мотоблока.

При складанні двигуна, особливу увагу слід приділити якості пролягання головки циліндра і інших кришок. Всі прокладки, які знімалися для проведення ремонту, теж краще замінити новими. При необхідності застосовуйте герметик.

Редуктор

Другим важливим вузлом мотоблока є редуктор. Найпоширеніша поломка редуктора - мотоблок відмовляється рухатися на одній або на декількох передачах. Також користувачі часто стикаються з неможливістю перейти з нейтральної передачі.

При проведенні ремонтних робіт ви повинні розуміти, що редуктор мотоблока - це свого роду коробка передач і, як і кожна коробка, він також складається з шестерень, які схильні до зносу. Найчастіше зношуються проміжні шестерні, а також можливий знос вилки включення передач.

У більшості випадків ремонт редуктора має на увазі тільки заміну шестерні на нову, набагато рідше - валів. Редуктор мотоблока бере на себе більшу частину навантаження при роботі, тому його деталі схильні до зносу найбільше. Для запобігання цьому і продовження життя техніки використовуйте тільки якісні редукторні масла, а також в період міжсезоння проводите ревізію наявності та якості масел і рідин на вашій техніці.

Зчеплення мотоблока

Проміжним, але важливою ланкою між двигуном і редуктором є зчеплення мотоблока. Правильна його робота забезпечує чітке перемикання передач і злагоджена взаємодія двигуна і КПП. Найчастіше підводить зчеплення саме на мотоблоки з водяним охолодженням, оскільки має більш складну конструкцію. Усувається поломка заміною диска зчеплення або пружин. Іноді може допомогти просто підтяжка зчеплення.

Зробимо висновок

Універсального алгоритму для ремонту мотоблочной техніки не існує. Кожна модель має свої особливості, слабкі вузли, а також значення допусків і зазорів, передбачає різні способи доступу до деталей і їх заміни. Мотоблочная техніка, як і будь-яка інша, не терпить недбалого до себе ставлення протягом терміну служби. Правильний догляд і обслуговування продовжать життя вашому мотоблока і скоротять витрати на його ремонт.