Роторна косарка на мототрактор і комплект для встановлення косарки на мотоблок

У цій статті буде йти мова про два нові вироби. Перший виріб – роторна косарка для мототрактора. Другий – перехідник на основі кутового редуктора для встановлення косарки з ремінним приводом на мотоблок з валом відбору потужності.

Роторна косарка для мототрактора

Було проведено дві серії випробувань. Перші навантажувальні випробування провели ранньою весною. Трави ще не було, але зате поруч із нашим виробництвом була слушна ділянка з торішніми бур'янами вище людського зросту. На цій ділянці була поросль і сміття у вигляді пластикових пляшок. Усе це не стало проблемою для стабільної роботи. Косарка здійснює покіс якісно. У травні 2020 року проведена демонстрація роботи в реальних умовах. Рекомендована швидкість руху – від 5 км/год. Косарка справляється з навантаженням дуже добре. Якщо під ротори з ножами потрапляла дрібна поросль, для ножів це не було проблемою.

Роторна косарка розроблена для використання з серійними мототракторами. Відразу потрібно сказати про відмінності косарки від аналогів: виріб нашої розробки має ширину захвату 1200 мм за шириною колії мототрактора. У аналогів цей параметр менше.

Конструкція роторної косарки для мототрактора

Косарка складається з наступних вузлів:

рама з механізмом приводу;
механізм підйому;
різальні елементи – ротори;
кутовий редуктор;
вузол натягу ременя.

Косарка оснащена двома роторами, що швидко обертаються, розташованими один навпроти іншого. Основою роторів є дві сферичні опори, завдяки їм косарка пливе поверхнею ґрунту. На краях роторів розміщені вісім пластинчастих ножів, на кожному роторі – по чотири. Ножі закріплені на шарнірах. Вони зрізають траву, навіть пожовклу і пом'яту, чисто, як бритви.

Кріплення до рами трактора реалізовано за допомогою важільного кронштейна оригінальної конструкції. Важільна конструкція дозволяє вирішити кілька завдань. Основна – реалізація плавучого положення в процесі роботи. Друга задача важільного кронштейна – розширення області застосування. Косарку без доробок можна використовувати на тракторах із різною висотою розташування рами, важільний механізм дозволяє регулювати висоту положення косарки.

Підйом і опускання здійснюється за допомогою гідравлічної системи.

Косарка приводиться в дію від вільного струмка шківа на маховику двигуна. Не виключено, що для вільного доступу до шківа буде необхідно зняти капот із трактора.

Обертання передається на ротори від ведучого шківа за допомогою кутового редуктора нашого виготовлення.

Перехідник для роторної косарки

Косарка має ремінний привід, і для її використання з мотоблоком потрібен спеціальний перехідник. Як ви знаєте, ми вже тривалий період часу виготовляємо перехідник з ремінною передачею, але він має один недолік — швидко зношуються ремені. Тому наші розробники підготували універсальний і міцний продукт для розв'язання цієї проблеми.

Головний вузол нового перехідного пристрою — кутовий редуктор. Перші випробування були розпочаті зі снігоприбирача. Редуктор виготовлений на основі конічних шестерень і дозволяє передавати обертання від валу відбору потужності мотоблока під кутом 90 градусів. Передавальне відношення — 1: 1. Для його встановлення на мотоблок необхідно використовувати спеціальний кронштейн.

Щоб забезпечити оптимальний режим роботи, мотоблок повинен бути оснащений редукторним ходозменшувачем типу ЗХ4, ЗХ5. Ходозменшувач дозволить отримати оптимальну частоту обертання вихідного вала редуктора і комфортну швидкість руху в процесі роботи.

Щоб встановити косарку КР-01А на мотоблок, розроблений спеціальний перехідник. Він найближчим часом надійде в продаж. Перехідник забезпечений розкосом-талрепом, що надає конструкції додаткову жорсткість, потрібну для стабільної роботи ремінного приводу. Покос здійснюється з розгорнутими ручками мотоблока, заднім ходом.