Встановлення натягувачів. Заміна транспортера. Картоплекопалка КК14

Сьогодні ми розглянемо дві теми, які стосуються модернізації транспортерного картоплекопача для мінітрактора моделі КК14.

Хочемо нагадати, що дослідний зразок картоплекопача ми представили у 2017 році. Повноцінні продажі стартували 2020 року.

За період продажів цей виріб отримав у покупців заслужену популярність і хороші відгуки, а ми отримали інформацію для подальшої модернізації картоплекопача та розробки нового виробу, картоплекопача КК24, яку презентували у минулому матеріалі.

Транспортерний картоплекопач КК14 поставляється зі зварним металевим транспортером.

У цій статті ми розглянемо, як вирішуються проблеми з картоплекопачами, у яких розтягнувся або вийшов з ладу цей транспортер. Для таких випадків нами розроблені натягувачі транспортера та комплект для його повної заміни.

Тож у цій статті ми покажемо встановлення натягувачів транспортера. Комплект натягувачів поставляється як окремий виріб, артикул у каталозі нашого сайту – ККД28.

Потім встановимо на картоплекопач транспортер нового зразка. Для цього нам потрібно буде замінити опорні вали. Будемо використовувати комплект для встановлення гнутого транспортера, артикул ККД29, та транспортер ККД30.

Отже, починаємо.

Насамперед знімаємо транспортер. Для цього за допомогою болгарки із зачисним кругом зачищаємо зварювальні шви на одному із сегментів.

Після того, як зварювальний шов знятий, збиваємо зовнішні пластини з двох сторін.

Тепер можна демонтувати старий транспортер.

Далі демонтуємо передній вал картоплекопача. Для цього знімаємо захисну кришку підшипника.

Викручуємо гвинти, які утримують через шайбу напівосі вала.

Дістаємо пильники та шайби.

Відкручуємо болти, що з'єднують напівось і вал. По два болти з кожного боку.

У нас є пристрій для демонтажу напівосей. Він має відносно просту конструкцію, і ви можете його повторити.

Вкручуємо пристрій різьбленням у вал і ударами оправки вибиваємо піввісь з вала.

Повторюємо цю процедуру з іншого боку.

Передній вал демонтовано.

Встановлюємо передній вал із комплекту. Він відрізняється конструкцією зірочки. На старий вал встановлені зірки із 5 зубами, а нові мають 7 зубів.

Здійснюємо складання у зворотній послідовності. Поєднуємо осі отворів у напівосі з осями отворів вала і починаємо запресовування. З одного та з іншого боку. Добиваємося співвісності отворів. Для полегшення цього процесу можна використовувати направляючу.

Зверніть увагу на те, як ми ставимо болти. Шапки болтів слід розташовувати з того боку, на якому знаходиться виріз на зірочці. Затягуємо гайки.

Далі фіксуємо напівосі гвинтами, так, як це показано.

Встановлюємо пильники.

І ставимо кришки.

Далі готуємо до встановлення транспортер.

У стрічці чергуються прямі та гнуті спиці. Це зроблено для більш ефективного очищення стрічки від ґрунту та картоплі.

Наступний етап – заміна нижнього, ведучого вала. Його заміна ускладнена через наявність механізму привода.

Почнемо з демонтажу кожуха приводного вала (карданного вала).

Роз'єднуємо приводний вал та знімаємо конічний редуктор.

Відкручуємо болти, що з'єднують приводний вал та напівосі.

Скористайтеся ударною оправкою. Слюсарю довелося прогнати різьблення. Вибиваємо піввісь із шліцами.

З протилежного боку процес зйому вже нам знайомий. Викручуємо гвинт і потім вибиваємо вал.

Тепер збираємо ведучий вал.

Запресовуємо напіввісь у підшипник та вал. Фіксуємо її гвинтом. Ставимо кришку.

Фіксуємо вал на напівосі болтами.

Наразі сторона встановлення болтів не має значення.

Для зручності перевертаємо картоплекопач.

Забиваємо другу напіввісь, щоб не пошкодити шліцьову частину, використовуємо наставку.

Поєднуємо отвори на напівосі, на валу та скріплюємо їх болтами.

Далі збираємо механізм привода. Збирайте так, як показано на фото.

Наживляємо болти, але не затягуємо. Далі вкручуємо інші кріпильні болти.

Затягуємо болти. Дотримуйтесь послідовності, показаної на екрані.

Тепер нам потрібно з'єднати приводний вал за допомогою муфти.

Далі приєднуємо приводний вал до редуктора.

Приступаємо до наступного етапу – встановлення натягувачів

Крім слюсарних операцій, нам потрібно буде виконати зварювальні роботи.

Вимірюємо висоту ребра рами – 80 мм. Знаходимо центр, виставляємо 40 мм і робимо мітку на ребрах картоплекопача.

Підключаємо масу.

Виставляємо натягувач таким чином, щоб вибірка упиралася на трубу.

Прихоплюємо кронштейн. Ті ж дії повторюємо і з другим натягувачем.

Тепер потрібно встановити фіксатор натягувача. Виставляємо планку таким чином, як показано на екрані. Потрібно просвердлити отвір для фіксуючого болта. Робимо відмітку на рисці, яку ми зробили раніше.

Таку саму розмітку робимо з іншого боку.

Перед тим, як просвердлити отвір, кернуємо мітку. Свердлимо спочатку меншим свердлом.

Далі використовуємо ступінчасте свердло. Це досить зручно, коли необхідно просвердлити отвір великого діаметра. Періодично приміряємо направляючу, поки не стане на місце. Розсвердлюємо отвір, щоб був діапазон для налаштування.

Збираємо вузол натягу та перевіряємо роботу. Все добре, тепер можна повторити операції на протилежному боці.

Свердлимо маленьким свердлом. Розсвердлюємо ступінчастим. Приміряємо, підганяємо.

Перевертаємо картоплекопач і заводимо транспортер у раму.

При погляді знизу зубці мають бути спрямовані назовні та у бік приводного вала. Вала, з яким пов'язаний конічний редуктор.

Готуємо кронштейни натягувачів до фіксації зварюванням.

Прихоплюємо заставну пластину з обох боків.

Тепер виставляємо натягувачі в робоче положення та з'єднуємо за допомогою зварювання натягувач та кронштейн. Кронштейн потрібно виставити так, щоб був діапазон регулювання натягування.

На цих кадрах добре видно, як потрібно виставити кронштейн відносно осі натягувача.

Після того, як переконалися, що виставили все правильно, надійно обварюємо всі з'єднання.

Зачищаємо зварювальні шви.

Фарбуємо.

Тепер можна зібрати натягувачі. Для зручності краще підтягнути болт, потім за допомогою дерев'яної наставки та молотка зрушити кронштейн і після цього остаточно зафіксувати натягувач.